не знаю ни кто просто об етом нигде не пишет и не говорит, просто что о чистке форсунок что о чудо действии хадо помоему разговор одинаковый.
ты в корне не прав
чистка форсунок не панацея !!! тут автор немного лукавит когда говорит что это аналог новой. и лукавит сильно.
но к примеру проводить мытье форсунок со снятием очень необходимая вещь на пробегах более 120 тысяч. мыть ранее 80 нет смысла .
кстати очень не дорого по деньгам.
mexanik моете в ультразвуковой ванне? стенд есть? что бы посмотреть разницу до и после? чья химия?
вот ето уже разговор по делу, прежде чем мыть, нужно для начала выяснить, нужно ли мыть вовсе и как и каков результат, в интернете пишут что можно и навредить данной процедурой.
ультразвуком не пользуюсь изза принципа, чищю очистителем карбюратора так как он себя зарекомендовал лучьше чем очиститель форсунок! имеется компрессор и немного самодеятельности. эффект до и после обязательно просматривается! чистка очистителем под давлением и внешняя чистка от нагара! еще ниодной жалобы небыло! все уезжали довольными. за качество промывки ручаюсь. по деньгам можно сказать что вобще халява.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Цитата:
в интернете пишут что можно и навредить данной процедурой
после ультразвука может произойти небольшие разрушения в форсунке, изза этого им не пользуюсь и некому не рекомендую! _________________ Теперь я джипер)
ультразвуком не пользуюсь изза принципа, чищю очистителем карбюратора так как он себя зарекомендовал лучьше чем очиститель форсунок! имеется компрессор и немного самодеятельности. эффект до и после обязательно просматривается! чистка очистителем под давлением и внешняя чистка от нагара! еще ниодной жалобы небыло! все уезжали довольными. за качество промывки ручаюсь. по деньгам можно сказать что вобще халява.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Цитата:
в интернете пишут что можно и навредить данной процедурой
после ультразвука может произойти небольшие разрушения в форсунке, изза этого им не пользуюсь и некому не рекомендую!
вот после етого уже чувствуеться что мастер с подходом и опытом, с етого и надо было начинать.
KeFir32 а стенды с ультразвуком и тестом форсунок придумали для дибилов? а жидкость для промывки системы тоже для дибилов придумали?
жидкость для карбюратора+компрессор=самопал это не есть гуд _________________ http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=196566
ПРОДАМ
KeFir32 а стенды с ультразвуком и тестом форсунок придумали для дибилов? а жидкость для промывки системы тоже для дибилов придумали?
жидкость для карбюратора+компрессор=самопал это не есть гуд
я про дибилов тут ничего не говорил, просто сколько езжу ниразу не сталкивался с данным вопросом и не понимаю че там может загрязнаться.
в основном на машинах 150-160 тыков наступает такой период.
Все это мытье какое оно не было никогда не заменит установку новых форсунок.
А вообще то в мозгах авто есть такая весчь, как коэффициент времени впрыска, если форсунка не доливает то мозги держат ее чуть дольше открытой.
Мыть надо или менять когда уже 25% и выше форсунка не дорабатывает, а жо этого вытягивается программно. _________________
Алексей@ че там мозги не мозги....пригони машину помой, а потом скажешь как твои мозги отрабатывают загрязнение форсунок.
надо отталкиваться от реальных примеров (практики) а не от теории, написать можно что угодно а как оно на самом деле.... _________________ http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=196566
ПРОДАМ
stepler
Неа, пойдет усредненный коэффициент, общий для всех до достижения равномерного вращения, простой обыватель этого даже не заметит. Вместо 1 будет висеть 1,2. Как нибудь обрати внимание на эту цифру.
Если цифра 1,5 то зажигание на зуб неправильно стоит, но двигатель работает без проблем почти, толь чуть туповат. _________________
всю свою сознательную жизнь мыл форсы с помощью баллона "Очиститель карбюратора".... Иногда ради интереса проверял на стенде на производительность...для успокоения души...Всё норма...Данный метод промывки реально работает...
степень загрязнения форсунок завист от топлива, точнее от содержания в нем разных прмисей, которые оседают на форсунке в момент когда глушится двигатель, тепло от впуска передается на форсунку в ней испаряется бензин. а всякая гадость засыхает в ней, когда форсунка работает она сама себя охлажает и ни чегона ней не оседает, вот как то так....
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
сраз бы эфиром мыли, кстати сее чудо отмывает все, и он содержится в очистителе карба по этому такой эффект
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
