Почему автобус Тамбов-Тула идет 10 часов?

[Harley68]

Кто сказал что автобус из Липецка до Тамбова 3-3,5 часа идёт?
Я сам каждые две недели езжу туда автобусом - 2, максимум 2,5 часа туда и оттуда столько же!
Из Липецка он уезжает 19:00 прибывает в 21:15, зимой было приехал в 21:30

[Lo]

Речь про автобус Тамбов-Тула. Он выезжает из Тамбова в 9-00, в Липецке - в 12часов, от Липецка выезжает в 12-30

[Scr@tch]

Да, автобус идёт 10 часов, а бывает и позже! Это рехнуться можно! Раньше приезжал быстрее. Один раз автобус, видимо, сломался и пустили тот, который обычно едет на Москву. Гнал нормально и приехал на час раньше хотя бы.
Только там проблема в расписании. Люди же садятся и в Липецке, и в ЕЛьце, и в Грязях. И поэтому из Липека он всё ранво будет отправляться в 12:30, а из Ельца в 14:40. И если приедет раньше, то тупо будет по часу торчать на остановке! А теперь и автобусы не торопятся в итоге. Кроме того вечные пробки, а маневренность пассажирского транспорта не позволяет постоянно обгонять фуры. В районе Ельца пробки есть всегда.
Из Тулы идёт столько же. Автобусы чередуются - день Тамбовский - день Тульский. Тульский автобус новый, но Китайский. От Тамбова раньше был красный Икарус-пожарник. Наверно он и остался. Поломки по дороге - тоже достаточно частое явление.
Я езжу теперь онли через Москву, по ж/д. Сильно дороже, но комфортнее. Утром с Курского скоростные электрички идут. С Курска - долгая (3 часа), но подешевле, потом Тульская. Эта дороже. Идёт два с половиной часа.
Автотранспортом, говорят, удобнее всего маршрутки Форд Транзит с м. Бульвар Дмитрий Донского. Полтора часа - максимум два. Ходят по забиваемости, не реже чем раз в пол-часа. До десяти вечера.

[Кареглазая]

Езжу с этим автобусом в Елец. Попадается всегда старинный икарус . Еле едет, долгие остановки. Почему не выделят нормальные автобусы , как до Липецка или до Воронежа? Не понятно. Сейчас летом в жару особенно тяжело, получается 5 часов до Ельца, я раньше с Мичуринска с пересадками и то быстрее доезжала. И зачем стоять по 30-40 минут? Все пассажиры все равно сидят в салоне, ну а за 10-15 минут стоянки можно успеть сбегать в туалет и купить что-нить перекусить.

[Scr@tch]

Кареглазая
Да расписание составлял кто-то, лишённый мозга. А время отправления фиксированное - мало ли кто билет заранее взял и приходит прямо к отправлению. Рассчёт такой, видимо.
Из Тулы СанЛонг идёт. Это лучше. Один раз по подвешанному телевизору крутили старые Советские комедии и ехать было не так в тягость. А почему в Тамбове не могут найти один новый автобус на самый длинный (не считай Москвы) маршрут, который идёт аж 10 часов и всегда забивается под завязку - вот уж вопрос!

[Harley68]

Scr@tch
Вот иногда дело говорите, а иногда так чудите...

Вы знаете хотя бы, что наш бывший РПАТП развалился, маршруты отдали частникам. И ходит там частный Икарус, кстати, пожарник.
На пригороде\межгороде ограничений нет по возрасту автобуса, поэтому там он и ездит.
По мне вот - лучше старичок, но мягкий Икарус, чем китайское фуфло под названием СанЛонг или КиаКранбирд.

Наши частники не то что не хотят, не могут,взять новые автобусы.
Хотя не, один взял, Дрыкин. Его 102 и 23 маршруты. Ещё междугородние.
Взял хорошие автобусы в конце 2007 года, до сих пор расплачивается...

[Scr@tch]

Harley68
Да я по-обывательски. Не знал, что маршруты отдали частникам. В Туле-то всё муниципальное. Китайское может и фуфло, зато новое. И ход поплавнее и в салоне поудобнее и воняет меньше. + какие-то действующие системы кондиционирования есть, так что летом не так жарко.
Частникам сочувствую - дело затратное. Хотя могли бы уже купить хотя бы подержанный Неоплан лет на 10-15 помладше - как на маршрутах в Москву. Хотя они опасны что ли бывают. Ну и на Воронеж, Пензу, Мичуринск ездят же новые - значит есть те, кто нашёл деньги..

[Harley68]

[Scr@tch]

Harley68
Ну так это понятно. Но вот это и есть настоящий бизнес. Транспорт - дело долгосрочное. Тут на окупаемость выход раньше пяти лет лучше не планировать. А когда хотят сорвать всё и сразу без затрат, укатывая до последних соков отжившие своё 20-30 лет назад автобусы.
Товарищи из администрации должны следить за качественным выполнением транспортной функции и в городе и на междугородних направлениях. => либо на свои деньги покупать автобусы (безопасные, новые, реально соответствующие экологическим и техническим стандартам) и создавать нормальные маршруты (удобные в первую очередь для пассажиров), либо заставлять это делать транспортников. И предъявлять определённые требования к качеству перевозок. И следить за их выполнением - сейчас это полный ноль. Однозначно. И, конечно, нужно ужесточать требования, переориентироваться на тех, кто готов, как Дрыкин, вкладывать на долгий срок. Транспорт выполняет социальную функцию и гос-во (в лице муниципалитета) должно обеспечивать её выполнение.

[Harley68]

Scr@tch
Дело говоришь
То что старые рыдваны Икарус и т.д. - это лицо области в первую очередь, согласен. Посмотрят на нас и скажут - что за нах. тут ездит. Купить нормального не могут.

[Это Я]

а сейчас как дела обстоят с этим маршрутом?

[shurup91087]

ездил месяц из Тулы в Тамбов выехал в 8.50 приехали в 19.10 остановок куча самая долгая в Липецке около часа выехали полный автобус был а приехали 3 человека было, дорога нудная т.к водилы еле едут.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Это Я
маршрут Тула-Ефремов-Елец-Липецк-Грязи-Тамбов

[Это Я]

[shurup91087]