13 Мар, Вторник, 14:19, 2012постоянная ссылка Заголовок сообщения: Не работает ЭСП. Как поднять стекло без разборки двери?
В общем, общая суть проблемы в названии темы
Машина - 2110. Стекло опустилось с помощью ЭСП, но назад не поднимается. Что можно сделать, чтоб поднять его, не снимая обшивки двери? Сам бы я и разобрал, конечно, но это на отцовой машине, она не в Тамбове.
Второй стеклоподъемник нормально функционирует. Поэтому появилось предположение (точнее надежда ), что виновата кнопка. Посоветовал ему попробовать поменять кнопки местами, может, поможет?..
Какие еще могут быть способы решения проблемы, кроме "разобрать и подчинить/заменить"?
Летом такая же фигня была, моторчик уже дохлый справой стороны, стекло еще внизу где то зажало и на кнопку никак не реагировало. Попробуйте просто потяните, пошатайте стекло, может где прижало его. _________________
Если проблема не в моторчике или редукторе, (стекло опустилось от кнопки без застреваний и печальных звуков)
нужно поменять местами на кнопке 2 провода, идущие на моторчик и нажать "вниз".
Стекло поднимется. Опускатся от кнопки уже не будет до устранения неисправности (обычно обрыв в жгуте на дверь или окисление/подгорание контактов в кнопке) _________________ Бороться и искать, найти и перепрятать!
Чудеса. Что же там такое могло зажать стекло? А на кнопку когда жали моторчик пытался гудеть? А то может дело в кнопке?
Вообще эта фигня уже несколько месячев творится. Просто забили на нее, т.к. стекла не трогали в течение зимы. А вот сейчас ему зачем-то захотелось его открыть, и оно так и осталось открытым))
Вот именно, что стекло то поднимается/опускается, то не хочет (чаще второе). Когда не срабатывает - моторчик не подает никаких звуков, даже не пытается "начать движение". Когда же срабатывает - стекло идет абсолютно нормально, легко и равномерно.
Поэтому сразу на кнопку и подумал.
Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:
Последние новости!
Говорит, кнопки местами поменял - пассажирский подъемник все равно работает, водительский по-прежнему отказывается.
Стекло дергал и тянул - ни в какую.
Может, все-таки и моторчик... Но почему тогда он до этого нормально себя "чувствовал", когда ЭСП срабатывал?..
Вот именно, что стекло то поднимается/опускается, то не хочет (чаще второе).
Было такое, проблема была в проводе, идущем в дверь, он переломился.
Советую открыть полностью дверь, сдвинуть резиновый кожух с проводами и одному нажимать на кнопку ЭСП, другому погнуть провода руками, в идеале наткнетесь на переломленный. _________________
У меня такая же проблема уже давно, думаю заняться ей. Работает если надавить на стекло сверху, т.е. держишь кнопку и одновременно давишь на стекло, тогда и поднимается и опускается.
проверить подоётся питание или нет можно простым способом
нужно включить зажигание, включить салонный плафон и нажимать на кнопку стеклоподъёмника , если питание идёт то свет будет еле-еле притухать
если притухает то попробуй реанимировать мотор , нажав кнопку ЭСП хорошенько ударь кулоком по нижней части ручки (ручка за которую вы держитесь при закрывании двери
у ЭСП есть одна беда , шестерня редуктора пластиковая , а "червяк" приводящий его в движение металлический и этот червяк при изнишенных зубьях шестерни начинает клинить в крайних положениях стекла
это как один из вариантов _________________ "Центр Дополнительного Оборудования"
тел.8 920 473 2222
8 960 668 9811
8 915 889 3399
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
