них се, как оно ездит то с таким весом)))) стандартная защита тоньше профиля на забор) нормальная около миллиметра
Viter2000 писал(а):
так же громыхать
сам по себе лист металла не может греметь, либо трещины, либо не закреплен как следует, либо вмят и бьет по другим железкам, я регулярно свою правлю, каждый раз как снимаю) херачит об коробку после хорошей кочки или сугроба, уголки и дырки в местах крепления уже все потрескались, два раза переваривал, один хер трескаются, а ты о композитах)
или если поменять на рифленую как на фото будет ли так же громыхать ?
Ни у кого защита картера не "громыхает", поэтому подбирать какую-то особенную смысла нет. Нужно разбираться, что именно заставляет её (а точно ли её) издавать какие-то звуки и устранять проблему по месту.
забыл дорогу? _________________ Мы пальцами показывать не будем,
Но многие ли помнят в наши дни:
Кто проповедь прочесть желает людям,
Тот жрать не должен слаще, чем они.
Странно, что никто не написал "а нах она нужна?". Наверное я один так думаю
ну - например она нужна для ситуации когда на студенецкой набережной меняют асфальт, и ободрав все вокруг люка - нихрена его не обозначивают, а он в луже скрыт и то что он одним углом торчит вверх вечером нифига не видно - и хотя я на джетте ехал медленно я его некисло так словил
собственно та броня тоже не спасла - в ней дырка для пробки была - точно ей и словил люк...
Viter2000, я давным-давно на новую 09 первым делом поставил защиту. Здоровенный лист. Постоянно ей за что-то цеплял, подгибал, она бубнила. Сплошной геморрой. Потом снял (кажется ухо отлетело), и с тех пор никогда ничего не цеплял. Не помню, поставил ли на место заводскую, или без нее гонял. А мб они тогда с завода вообще без них шли _________________ КУХОННАЯ ПОСУДА, ,
заводские они вроде маленькие и не мощные. скорее брызговик. мб ошибаюсь
есть разные - есть пыльник из тонкого пластика, а есть и приличные - у той же вольво есть орига из композита - не чета нашей АВС-ДИЗАЙН не 3-5 лет а десятилетиями ходит
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
ШЕФ-ПОВАР писал(а):
Viter2000, я давным-давно на новую 09 первым делом поставил защиту. Здоровенный лист. Постоянно ей за что-то цеплял, подгибал, она бубнила. Сплошной геморрой. Потом снял (кажется ухо отлетело), и с тех пор никогда ничего не цеплял. Не помню, поставил ли на место заводскую, или без нее гонял. А мб они тогда с завода вообще без них шли
часто бываю в мск - приходится в забитых дворах по бордюрам ползать - так что снимать совсем - не вариант
у меня на вольво была пластиковая. я почему и подумал, что то, что с завода - больше от брызг, чем от пеньков
есть два варианта - тонкий ПВХ пыльник, тот с завода стоит, а есть опция - именно Стеклопластиковый пыльник защита который у знакомого уже 600к пробежал по всем колдобинам питерским и в лес и в поле и т д
выглядит уже жутковато - весь ободранный но не слоится и не крошится
Странно, что никто не написал "а нах она нужна?". Наверное я один так думаю
ШЕФ-ПОВАР
Не один , я тоже хотел дать совет - "снять её нахер и звуков не будет никаких!" На моих "Бегемотах" защиты и нах. не нужны ибо от земли до картера сантиметров 30-ть , а вот передняя балка (рессорная) всего от 14 см - машина "трассовая" Правда прежний хозяин поставил лист снизу , но это только от грязи и что бы зимой меньше мотор остывал... _________________ "Неужели ты не знаешь, что после истинной смерти не будет второго тебя,
который мог бы, живой, оплакивать тебя, умершего, стоя над лежащим"
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
