sawa7777777
как? цо с дачтчиком кислорода покажет нормально, полезут в мозги?, ума не хватит у дебилов на метсах, тк даже прибором для проверки света не могут пользоватся
могу рассказать историю про девченку на новом хендайчике, как еей свет проверяли на то, вобщем вы...дили проверялщика
При диагностике оба ДК показывают что работают даже при физическом отсутствии одного из них.
я говорю про норму со
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
не соответствует норме евро которая должна быть по книжке досвидос...я б за такие введение обеими руками _________________ Подбор бу автомобилей 89622336693
не соответствует норме евро которая должна быть по книжке досвидос...я б за такие введение обеими руками
по книжке будет соответствовать.
кстати на вазе уже начат выпуск авто с новым контроллером МЕ1797 норма Е5-они придушены так хорошо, что на выхлопе чуть ли не кислород, одно но- не едут ВАЩЕЕЕ!!! их владельцы сдаётся, будут в очередь выстраиваться на репрог с криками "долой Е5" _________________ Автомастерская на Киквидзе 118А. Ремонт дизельных авто, в том числе грузовых.
не соответствует норме евро которая должна быть по книжке досвидос...я б за такие введение обеими руками
пока у нас ездят автобусники от которых с остановки валит такой черный дым что даже не видно куда едешь, бороться за экологию бессмысленно! наши вазики с ними не сравнятся! _________________
Пешеход! Умирая на пешеходном переходе ПОМНИ: Ты был прав.
да по этой ссылке надо региться, но процедура не долгая, а полезного и интересного там много. _________________ Автомастерская на Киквидзе 118А. Ремонт дизельных авто, в том числе грузовых.
да я понял уже что есть мистическая составляющая...как в компе, один работает а другой нет, вот ее и пытаются убрать , мне вероятно повезло и машинка ведет себя на отлично.
68-artem писал(а):
Народ у нас Россия,а не Германия
пока такое в мозгу, страна стоит.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
и вообще получается мы ущербнее из за того что мы не германия _________________ Бу!
barboss98
я почистил форсунки (шнива), сменил свечи: выявленные тобой недостатки при диагностике моего авто. теперь будет новая диагностика и если "всплывет" еще что-то, то опять платить за диагностику? если нет - то я готов к операции на мозгах моей шнивы. _________________ Шины KUMHO
doska.tamboff.ru/auto/tires/82343-prodam-shinyi-kumho
barboss98
я почистил форсунки (шнива), сменил свечи: выявленные тобой недостатки при диагностике моего авто. теперь будет новая диагностика и если "всплывет" еще что-то, то опять платить за диагностику? если нет - то я готов к операции на мозгах моей шнивы.
нет не надо. кстати как чистились форсунки? была проверка на стенде, или наудачу? _________________ Автомастерская на Киквидзе 118А. Ремонт дизельных авто, в том числе грузовых.
Последнее время ко мне обращалось несколько человек с просьбой помыть форсунки на машинах оборудованных системами К, КЕ- т.н.механический впрыск.Для всех у кого есть такое желание поясняю-форсунки на этих системах не моются и вот почему:
цитирую
1) Для начала представьте, какой грандиозный путь необходимо пройти всякой гадости, перед тем как попасть в форсунку.
Первым делом - заборная сетка в бензобаке.
Потом - топливный фильтр тонкой очистки,
дальше - входной болт (или штуцер) дозатора - распределителя, в котором установлен дополнительный фильтр.
Далее топливо проходит через сетку на плунжерной паре, проходит дозирующую щель (около 0.09мм),
попадает в верхнюю камеру дозатора, в которой расположены еще 6 фильтрующих сеток.
А далее на выходе дозатора-распределителя установлены распылительные сетки, сечение которых во много раз меньше чем во всех предыдущих.
Наконец, внутри самой форсунки расположена еще одна распылительная сетка.
Трудно представить, что грязь доберется до клапана форсунки. Скорее засорится дозатор - распределитель!
2. Принцип распыла топлива у форсунки - механический! Клапан, вибрируя в седле с высокой частотой, разбивает топливо!
За определенный пробег 50-70 тыс.км. на седле клапана образуется выработка (сколы рабочей кромки).
Форсунка перестает закрываться и нормально распылять топливо. Такую форсунку можно мыть до бесконечности чем угодно! Толку не будет.
3. Что точно засоряется на самой форсунке, так это воздушный канал. Это происходит из-за картерных газов. Чтобы его промыть, необходимо спрессовать с форсунки распылительный колпачок, потом с определенным усилием (на определенную глубину) его посадить на место. Процедура довольно трудоемкая, но выполнимая. При промывки форсунок на стенде, промывочная жидкость никаким образом не попадает в воздушный канал.
Если вам помыли форсунки жидкостью, и вы заметили положительный эффект, знайте - либо у вас была грязь в дозаторе-распределителе, либо плохие свечи зажигания (они меняются после промывки).
В общих чертах, сама процедура жидкостной промывки неплохая, она довольно полезна для самого двигателя (снимает нагар), ее можно (даже нужно!) делать в профилактических целях! Если же у вас возникли реальные проблемы в работе двигателя - не стройте иллюзий, она не поможет! _________________ Автомастерская на Киквидзе 118А. Ремонт дизельных авто, в том числе грузовых.
пока у нас ездят автобусники от которых с остановки валит такой черный дым что даже не видно куда едешь, бороться за экологию бессмысленно! наши вазики с ними не сравнятся
Це-ж дизель они по вредности не дойдут до бензинок-у них процесс немного другой
Имеется машина ВАЗ - 2112, 1.5, 16-клапанная, 2004 г.в. какие мозги стоят не знаю. Какие есть прошивки под мою машину и что они дадут или кинь ссылку сам попробую разобратьсяСпасибо. _________________
Имеется машина ВАЗ - 2112, 1.5, 16-клапанная, 2004 г.в. какие мозги стоят не знаю. Какие есть прошивки под мою машину и что они дадут или кинь ссылку сам попробую разобратьсяСпасибо.
В 2000 - 2005 г.г. на большинство переднеприводных моделей устанавливали впрыск с контроллером Январь 5 или Bosch М 1.5.4, если январик то прошьём без проблем, если 1.5.4 то не делаю(устарело).может и 797 стоять, но вряд , массово их с декабря 2005 стали выпускать, кроме м1.5.4 и их аналогов,есть на все блоки и Е2 и Е0 , общее направление прош Паулюса-эластичность,динамичность, снижение расхода по сравнению со стоком на малых дросселях и возможность"сжечь горючку" если понадобится, а также устранение траблов стоковых прошив коих много.
Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
Alex555 писал(а):
тот же вопрос только про акцент 2009 год выпыска, тагаз
блоки кефико аналог бош 7.9.7 с некоторыми различиями в аппаратке и возможностями чипа. плюсы все те же что и на бошах, но эффект по тяге после чипа намного заметнее за счёт железа , кроме того изюминкой является режим работы кондиционера. акцент и так на низах машина не хилая но чип её делает гораздо интерестней . в первом посте есть график-очень наглядно . проша написана под 95 бензин. _________________ Автомастерская на Киквидзе 118А. Ремонт дизельных авто, в том числе грузовых.
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
Спасибо.