Парни доброй ночи. Есть пару вопросов на счёт проверки износа гильз цилиндров, а именно, куда в Тамбове можно обратиться с таким вот вопросом. Имеются цилиндры от мотоцикла , визуально на гильзе выработка не значительная.Новые кольца пробовал ставить в цилиндр, зазор как бы в норме, поэтому хотелось бы уточнить, точить цилиндра или достаточно подкинуть новые кольца, а если точить то под какой размер, под следующий или через размер . Для этого нужен нутромер, с помощью которого можно определить износ гильз. Поршня придётся заказывать из другого города. Нужно по точнее знать какой ремонт брать. Может кто занимается ремонтом двигателей, или может где растачивают , у них должен быть такой измерительный инструмент? В общем нужен ваш совет куда или к кому обратится с таким вот вопросом.Слышал что вроде на Кавалерийской растачивают, планирую в ближайшие дни решить этот вопрос, поэтому выслушаю все ваши предложения и советы.За ранее спасибо.
Да вот ещё какой вопрос, на форуме присутствуют закоренелые явисты- мотоцыклисты, или хотя бы любители техники ява, планирую перебирать двигатель , хотелось бы по общаться по этой теме. Есть конечно и специализированные сайты, но в родном городе найти единомышленника всё же приятнее. _________________ "Спаси себя сам,и вокруг тебя спасутся тысячи"
В мотоциклах не силен, но если есть возможность впихнуть поршень большей группы, то лучше это сделать, чем точить в следующий ремонт.
2lnzy5wh8d
Какой, диаметр цилиндров? И вообще все данные у тебя есть по размерам (группы, ремонты) поршней и цилиндров? _________________ Не мешай машине ездить
2lnzy5wh8d измерят там же где будут точить не забивай голову, точить лучше след.размер если допуски позволяют.
поршня планирую чешские брать, а они там же где и к.вал прессуют, во Владимирской области. А растачивать хотел у нас в Тамбове. Точат обычно под поршня, но планировал определить вначале какие поршня брать 1-го или 2-го ремонта. Возможно что под 1-й ремонт, если эллипс на гильзе не большой, а если большой. тогда уже 1-й не уберёт его. Двигатель прошёл 33тыс.км. В кольцах 3мм зазор, в общем стёртые. зеркало на гильзе тоже без рисок. Может даже достаточно просто обойтись одними кольцами новыми?
Цитата:
В мотоциклах не силен, но если есть возможность впихнуть поршень большей группы, то лучше это сделать, чем точить в следующий ремонт.
2lnzy5wh8d
Какой, диаметр цилиндров? И вообще все данные у тебя есть по размерам (группы, ремонты) поршней и цилиндров?
Диаметр цилиндров номинальный 58мм,группа В. Документация по размерам групп и ремонтов имеется.Разница между группами поршней порядка 0.01мм. Не думаю что замена на следующую группу решит проблему.К тому же в документации категорически не рекомендуют такую замену. _________________ "Спаси себя сам,и вокруг тебя спасутся тысячи"
2lnzy5wh8d
Посмотрю завтра, есть ли у меня насадка для нутромера 50-60. Никогда такой не пользовался, не помню. Если есть - на выходных можешь подъехать, промерю тебе цилиндры.
Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
2lnzy5wh8d писал(а):
Не думаю что замена на следующую группу решит проблему.К тому же в документации категорически не рекомендуют такую замену.
Надо не на маркировку смотреть, а измерять фактический размер. Щас одним движком занимаюсь, на поршнях написано 76.4 (1 ремонт), группа В. По факту промеряю цилиндры - на 7 соток размер занижен. Т.е. в случае расточки вполне можно остаться в том же ремонтном размере. _________________ Не мешай машине ездить
Надо не на маркировку смотреть, а измерять фактический размер. Щас одним движком занимаюсь, на поршнях написано 76.4 (1 ремонт), группа В. По факту промеряю цилиндры - на 7 соток размер занижен. Т.е. в случае расточки вполне можно остаться в том же ремонтном размер
Согласен , да только нет под рукой микрометра на такой размер, а штангенциркуль вроде 58 показывает. Надеюсь что чехи в отличие от наших производителей по серьёзней относились при установки комплектующих , хотя и не факт. В СССР мотоциклы с Чехословакии приходили большими партиями, могли конечно же и накосячить. Хорошо бы если такая насадка оказалась,а то в воскресенье планирую ехать в Владимир, повезу к.вал ремонтировать, за одно и поршня бы прикупил, если они действительно требуют замены.В общем жду новостей.[/quote] _________________ "Спаси себя сам,и вокруг тебя спасутся тысячи"
2lnzy5wh8d точить только под купленные поршни, большой риск влететь) мне всегда точили под поршни
да я в принципе и не планировал точить , а после приобретать поршня, вопрос в другом какой ремонт покупать следующей или через размер, или просто заменить кольца, если выработка не значительная. _________________ "Спаси себя сам,и вокруг тебя спасутся тысячи"
Juice68 на яве, у тебя комплекс неполноценности когда нибудь кончится?
2lnzy5wh8d я ж тебе сказал нужно цилиндра промерять, потом посчитать на сколько можно снять, после купить поршни и по ним точить.
После расточки проверишь, вставляешь поршень юбкой вниз сверху цилиндра, он должен медленно под собственным весом опустится и выйти снизу тогда расточка правильных размеров. _________________ http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=196566
ПРОДАМ
я ж тебе сказал нужно цилиндра промерять, потом посчитать на сколько можно снять, после купить поршни и по ним точить.
После расточки проверишь, вставляешь поршень юбкой вниз сверху цилиндра, он должен медленно под собственным весом опустится и выйти снизу Cool тогда расточка правильных размеров.
Всё правильно. Вот по этому и создал тему, что бы уточнить где можно сделать промер цилиндров, может на форуме у кого имеется нутромер.Можно конечно и так проверить правильность расточки,но не факт что он и при зазоре в 0.3 провалится в цилиндр, но более грамотнее проверить зазор между цилиндром и поршнем, который на двигателе 634 должен быть 0.09 - 0.12мм,а двигатель 638 0.105-0125мм. в нижней части цилиндра, согласно мануалу. _________________ "Спаси себя сам,и вокруг тебя спасутся тысячи"
2lnzy5wh8d
Все есть. В субботу можешь приехать ко мне в гараж на Андреевской. Только пока не знаю в какое время. Кинь в личку телефон, в субботу позвоню.
С тебя - размеры цилиндров, группы, глубины измерения диаметра цилиндра при дефектовке.
Если будут поршни - в какой точке надо мерить их диаметр. _________________ Не мешай машине ездить
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
тогда расточка правильных размеров.