а теперь измерь расстояние от тени переднего правого колеса до твоей линии.
откалибруйся по ширине калины, она есть в гугле и ее ракурс максимально близок к 90 град.
сравни полученное значение с длиной переднего свеса. она тоже есть в гугле.
доложи результаты изысканий.
косинус угла ракурса это очень интересный момент. облегчает жызнь а***аа, о***оо и т***тт. и усложняет всем остальным как в этом случае.
как такой сырец был введен в эксплуатацию? кем? _________________ Мы пальцами показывать не будем,
Но многие ли помнят в наши дни:
Кто проповедь прочесть желает людям,
Тот жрать не должен слаще, чем они.
а его нету!! я уже спрашивала у него. Пишет, что дали только фотки...
Супер. Они сейчас подправят там всё, и перепечатают постановление
даже если и было им ничто не мешает распечатать новую версию, поставить свой штампик "копия верна", обозвать полученный по почте оригинал отфотошопленным фантиком и сославшись на сбой и сгоревшие винты затереть электронные следы
всегда верили и тут прокатит (с) цафап.тмб
Va1demar
поддерживаю вопрос к автору и самого автора. Так вдохновенно пахать за идею - это сильно и страшно. Va1demar не в курсе всего, но видел на одном из форумов обращение тамбовского водителя в следственный комитет и речь шла о массовости. Это видимо проплаченная ураганщиками новость потому что в Тамбове стоит шняжка, которая не фиксирует и половины заявленных вещей в паспорте.
И насколько я помню, аварийность у нас выросла на 30%
ксеноны поливают по улицам.
внесение изменений в конструкцыю, есичо. _________________ Мы пальцами показывать не будем,
Но многие ли помнят в наши дни:
Кто проповедь прочесть желает людям,
Тот жрать не должен слаще, чем они.
"Системы контроля за перекрестками сейчас проходят испытания в реальных условиях, и уже в конце осени по почте начнут приходить «письма счастья». "
"По данным «Российской газеты», скоро ГИБДД будет в автоматическом режиме штрафовать за проезд на красный свет или пересечение стоп-линии."
Риторический вопрос к автору статьи, а что было до этого в Тамбове?
Объясняю. Камеры - в принципе, дело хорошее. Для соблюдения и бла бла. Но вот проблема, когда штрафов мало, надо чтобы было больше, а нарушений-то нет. Тогда их либо ставят в таком месте, чтобы максимально народ нарушил (формально) без последствий, потому что само место к этому располагает, либо их просто рисуют. Для рисования у устанавливаемых программ есть скрытые возможности.
Берётся выборка из 1000 штрафов в 100 например, и тем кто превысил на 23 км в час, "прикидывают" ещё 10-20. А иногда и не нарушившим прикидывают.
Вы никогда не задавали себе вопрос, а почему когда Вы едете со скоростью 60 км/ч по Рассказовскому скажем, шоссе, Вас почему-то "скворечник" фотографирует на всякий случай? А потому что он настроен не на 70 и 80 км/ч, как положено, то етсь откуда начинается превышение, а на скажем 50 км/ч и хорошо если так.
Можно ещё выставить на 10 км/ч. И с полученными снимками производить сомнительные манипуляции. Плохо только, что город у нас маленький (для них плохо). Однмоу-двум нарисуешь такое вот "ха-ха", а больше нельзя - будет как с "Автоураганом", а меньше - не интересно.
Про красный - не фиксирует Ураган проезд на красный в автоматическом режиме и стал фиксировать его только в 2014 году. И то, пока не бумаге. Так что, то что Вам или оным быть может приходило по почте - это Вас кто-то обманул.
Им не важно безопасность дорожного движения. И наполняемость бюджета - тоже. Всякая покупка средства автофиксации, а особенно, предшествующие тому переговоры и соглашения, например, опытные (тестовые) - это деньги. Дальше, все люди взрослые, продолжать не буду - понятно.
О заметке в мэил.ру, рискну предположить, что это типа ответная реакция, на массовые обращения тамбовчан, бывшие и нынешние и воронежцев, связанные с рядом публикаций, типа вот этой http://www.autoegida.ru/news/show/17
где всё черным по - белому написано
писал(а):
тамбовские и воронежские водители уже начинают массово обращаться в следственные органы с заявлениями о проведении проверки соответствия приписанных «Автоурагану» фиксируемых нарушений и реальному положению вещей. Подобная ситуация ещё не имела аналогов в новейшей Российской истории автофиксации, потому что до этого речь шла в основном либо о приписываемых значениях скорости, как в Краснодаре, либо о каких-то конструкторских дефектах. Здесь же речь идёт не о дефектах, а о прямой подделке технической документации на прибор посредством описания заведомо несуществующих функций.
спасибо, что ответили за автора статьи я все это прекрасно понимаю, читал все сообщения по этой теме.
моя машина (я на пассажирском) один раз пересекла стоплинию, задние колеса почти стояли на стоплинии. ближний свет не был включен в тот момент. я ждал штрафа. не дождался. наверно, стоит сказать спасибо невнимательности оператора.
Вы никогда не задавали себе вопрос, а почему когда Вы едете со скоростью 60 км/ч по Рассказовскому скажем, шоссе, Вас почему-то "скворечник" фотографирует на всякий случай?
Нас не фотографирует, че нас фотографировать то, через одного страшные и небритые, а вот симпатичных девушек скворечник и на 5 км\ч фотографирует, - ну так он устроен, чего уж тут, против природы не попрешь...
ГИБДД России запретила наказывать водителей за целый ряд нарушений, если они были зафиксированы при помощи комплексов автоматической фиксации. Практику применения дорожных камер Госавтоинспекция разъяснила в письме президенту Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктору Травину.
Камеры ГИБДД «урезали в правах» - Фото 1
Отныне водителям нельзя будет выписать штраф с помощью камер за такие нарушения, как непристегнутый ремень безопасности и езда без ближнего света фар за городом. Такие меры, в частности, практиковались в Воронеже, Тамбове и Татарстане. При этом инспекторы ГИБДД выявляли нарушения «визуально», используя снимки, сделанные камерами.
«В настоящее время подобная практика исключена. В подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне направлены соответствующие указания», — сказано в письме, подписанном замначальника ГИБДД РФ Владимиром Кузиным. В свою очередь, в ГИБДД также пояснили, что камеры можно использовать для контроля скорости, выезда на полосу для общественного транспорта и другие нарушения, предусмотренные документацией на приборы.
ГИБДД России запретила наказывать водителей за целый ряд нарушений, если они были зафиксированы при помощи комплексов автоматической фиксации. Практику применения дорожных камер Госавтоинспекция разъяснила в письме президенту Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктору Травину.
Камеры ГИБДД «урезали в правах» - Фото 1
Отныне водителям нельзя будет выписать штраф с помощью камер за такие нарушения, как непристегнутый ремень безопасности и езда без ближнего света фар за городом. Такие меры, в частности, практиковались в Воронеже, Тамбове и Татарстане. При этом инспекторы ГИБДД выявляли нарушения «визуально», используя снимки, сделанные камерами.
«В настоящее время подобная практика исключена. В подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне направлены соответствующие указания», — сказано в письме, подписанном замначальника ГИБДД РФ Владимиром Кузиным. В свою очередь, в ГИБДД также пояснили, что камеры можно использовать для контроля скорости, выезда на полосу для общественного транспорта и другие нарушения, предусмотренные документацией на приборы.
Травин на основании проверки по Тамбову сделал запрос, и ему просто повторили, то что уже ранее писали нам здесь: http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?p=6260571#6260571
Забыл сразу разместить
Это дело у нас уже в августе было. Это мы обломали пир нечистым на руку конкретным лицам, спасая Россию.
И дело там не только в паспорте (технических условиях). Мы знаем в чём дело, и поэтому очень не советую возобновлять свою практику, хоть ВСМом, хоть ВСёбом
Мы не мясо!!!
Первые штрафы уже отменены за свет _________________ Куколд года
1. Муж Насти порнушницы.
2.23 летний сибиряк с 11 детьми.
3.Серега муж Наташки, которая жалела террористов.
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
