Снять и поставить на место руль ВАЗ 2101

[Shbbq]

Видел в ютюбе, как товарищ, сняв руль с вала, желает поставить его обратно так, как ему хочется.
До снятия руль был под некоторым углом.
Также товарищ вещал (ему сказали), что в этом случае количество оборотов руля в ту и другую сторону одинаковое, а если руль будет стоять ровно, то нет.
Если верить мануалу, руль на ВАЗ 2101 нельзя поставить абы как, только в одном положении. На шлицах вала и руля есть замок.

[Pat]

Снимается и переставляется в любом положении. Но количество оборотов от прямого положения в обе стороны должно быть одинаковым. Если при этом при прямолинейном движении руль стоит криво - езжай на сходразвал.

[Raul07]

Pat
на копье у бати на руле был шлиц, батя его спилил, шоб не мешался. Но шлиц был стопудофф

Добавлено спустя 38 секунд:

Shbbq
какая разница как руль стоит, он на рулевой редуктор не влияет

[Shbbq]

[master2k3]

[S&L]

На классике на рулевом валу имеется один двойной шлиц, изначально руль ставится только в одном положении, но если шлиц посередине проточить, то руль уже можно поставить как хочешь.
В прямом положение руль вроде не закрывает приборку, поперечина в руле горизонтально находится ведь.

[Raul07]

[Pat]

по мурзилке сдвоенный шлиц есть, реально - нет. Точно помню, т.к. сам загонялся с этим вопросом на шохе и на копейке. Где-то пару валов было в гараже - проверю

[Shbbq]

[master2k3]

[~Lavr~]

master2k3 либо сиденье от старости просел + пружины выгнулись.

обычно руль делают с перекосом влево, дабы рука лежала в открытом окне, и крепление не мешалось, и как мне кажется дает правой руке сделать резче рывок влево

[Shbbq]

[alien6631]

на копейке был двойной шлиц, если поставить неправильно, то соответственно будет люфт ощутимый, ибо в "ноле" люфт самый минимальный в редукторе, если чуть сместить, то будет как на тракторе-огромный люфт) надо подбирать ноль рулевыми наконечниками, а нет перестановкой руля

[master2k3]

[Shbbq]

Видимо, не обойтись без цветных иллюстраций.
Плохой из меня объяснятор.