Сотрудник в магазин автозапчастей Exist.ru

rigik

Обновил информацию по ЗП в первом посте.

ManWithNoName

rigik

ManWithNoName

Не совсем понимаю, что значит подсобником. И почему работАЛ и получАЛ?

По поводу поста выше - я все пояснил. Если у Вас есть какие-то вопросы или что-то не понятно, задайте их не стесняйтесь!

Passatovod

rigik

Надо понимать, что у подсобного рабочего 30 это потолок. И ещё не известно что он там делал за эти деньги. Очевидно кого-то что-то не устроило раз он работАЛ.
У нас нет потолка по зарплате. Зато есть большой поток клиентов и возможность набраться бесценного опыта. Всего лишь нужно быть нормальным, адекватным человеком и знать техническую часть автомобиля.

Как выясняется со знаниями у местных кандидатов беда. Много обращается людей, которые отучились на всяких "автомобильных" специальностях. Они вообще не представляют как автомобиль работает. Кроме того что бы назвать крупные узлы (типа двигателя, кпп, генератора и т.п.) больше ничего. Я в шоке от того, что очень много кандидатов не понимают где находится шкив коленвала, а где маховик.
Отсюда риторический вопрос, сколько должен получать человек с таким уровнем знаний? Я думаю, что ни один нормальный магазин не примет к себе на работу, на высокую оплату человека который плохо знает, что он делает. Многие скажут - так научите! Хотел бы заниматься обучением - открыл бы частную школу...

MiniKruger

Может быть проблема в том, что вам нужен продавец? Продавец, разбирающийся в потрохах автомобиля.
Понятно, что в ПТУ этому особо не научат (разбираться в современных автомобилях).
А тот кто разбирается в автопотрохах не хочет просиживать штаны в офисе, окучивая клиентов.

Маленькая история из жизни. Мне нужно было выпрессовать-запрессовать сайлентблок в рычаге. Рычаг снят. Сайлент на руках. Нужен пресс и немного времени автослесаря. Время - 15-00. Началась езда по городу в поисках, кто может это сделать. Стандартная картина - мастерская, один-два автослесаря лениво крутит там чего то. Один. Второй ходит (сидит) с отсраненным видом. Пять мастерских!
Причем заходишь, эти типусы не реагирую на клиента, принёсшего им деньги. Приходится выводить их из медитативного состояния, и пытать, что бы в результате получить какой нибудь глупый отмаз. И только в шестом "автосервисе" удалось запрессовать-выпрессовать.

Как Вы думаете, пойдут они к Вам торговцами запчастями?

newmn

Shbbq

rigik

Мда, уж, господа... Я разочарован в современной молодежи лет 20-25. Что они хотят от работы не понятно. Ни опыта, ни знаний, но желание зарабатывать. А больше всего раздражает то, что приходят, говорят что их все устраивает, на следующий день им выходить на работу и они растворяются. Просто не приходят и все, и не звонят... Это фиаско.

rigik

Классика жанра. Все кричат работы нет, но при этом работа никому и не нужна.
Даже с возможностью обучения никто идти работать не хочет.
Все хотят сразу работать босами и получать много денег и ни за что не отвечать.

Passatovod

ManWithNoName

Pronin

Вот дилемма - одни кричат работы нет, другие - нормальных работников нет, что то не так пошло ребята в вашем самосознании.

rigik

Shbbq

ManWithNoName

rigik
Уважаемый сэр, я Вам ранее уже приводил пример, где подсобник получал куда больше Ваших 20 тысяч, за которые Ваш бы сотрудник должен был знать практически на профессиональном уровне устройство автомобиля, электронные каталоги запчастей, иметь знание рынка автозапчастей в целом и быть весьма и весьма продвинутым юзверем.

Думается мне, что молодёжь с подобными знаниями предпочтёт гнуть спину на себя самого, а не на дяденьку за 20 рублей в месяц в помещении с сухим потолком.

P.S. Вам уже на это попунктно хлёстко ответили ранее тоже. Razz

rigik

ManWithNoName
20 тысяч это миниму. Как страховка на первое время. К примеру за апрель и май мои менеджеры получили в среднем 35 т.р. в месяц (кто-то больше, кто-то меньше). В тухлые месяцы ниже 25 мы не опускались.

Я верю, мы найдем хорошего сотрудника. Вопрос времени. По крайней мере уровень з.п. у нас 100% не хуже любого другого тамбовского магазина автозапчастей.