А что большой трафик у нас с севера на запад? У нас дорожные проблемы в центре города и данное сооружение никак на них не повлияет. Разве что в последний путь проще добираться, в свете повышенной смертности это весьма актуально. _________________ ПОГЛАДЬ КОТА!
Разве что в последний путь проще добираться, в свете повышенной смертности это весьма актуально.
Вот поэтому-то бюджет на строительство и урезали аж в 4-е раза. Гредером грунтовку маленько выровняют и все. А зачем больше? На Полынковское никто быстро не ездит. _________________ "Я могу быть не согласен с твоим мнением, но я готов стоять за то, чтобы ты его высказал."
А тебе, едробот, рекомендую взять личный автомобиль и по весенней распутице попробовать добраться от обувной фабрики до того самого моста. Может тогда ты поймешь, что затраты на строительство с кондачка не считаются и тем более не секвестируются в разы.
Хотя о чем это я?!
Ведь ваш великий Путин одним движением пальца отодвинул газопровод от Байкала аж на сотни км. _________________ "Я могу быть не согласен с твоим мнением, но я готов стоять за то, чтобы ты его высказал."
Выступал представитель фирмы подрядчика и оказывается, что для достройки путепровода и прокладки дороги надо всего 360 млн.рублей, а не 1,3 миллиарда как первоначально запрашивали наши власти у Москвы.
_________________
Как обычно, передергиваете в меру своей оппозиционности. Из числа "слышит звон, но не знает, откуда он". Запрашивали не наши власти у Москвы, и не 1,3 миллиарда. Это наши БИЗНЕСМЕНЫ, предприниматели наши, наша капиталистическая надежда представили примерный проект строительства путепровода стоимостью 1,5 миллиарда рублей на рассмотрение нашим властям. А наши власти сначала, после консультаций с другими специалистами и зная, как наши подрядчики любят завышать сметы, снизили стоимость до 700 или 750 миллионов (точно не помню) и попробовали пробить эту сумму на федеральном уровне - не получилось. Тогда ненавидимый вами Бетин проконсультировался еще с кем-то и сказал, что надо уложиться в 360 миллионов. На эту сумму область еще раз запросила федеральные средства. Теперь вроде Путин завизировал этот документ, так что деньги будут. Как-то так.
Деточка! Я хоть и старый, но провалами памяти не страдаю. Год назад здесь пытались отвечать на вопросы горожан руководящие работники администрации города. Раздел "дороги и дорожное строительство" вел некто Миша Михалев. Вот он первым и озвучил сумму, которую собираются запросить у федералов. Возможно Вы прокомментируете высказывание главы города, который первый раз сказал, что надо будет снести 18 незаконно построенных гаражей. А второй раз -вчера, что надо решать вопрос выкупа ли постройки гаражей для владельцев существующих. Вопрос: как получилось, что в полосе отчуждения существующей на ген.плане дороги оказались законно построенные гаражи? _________________ Деятельность сильнее судьбы
Деточка! Я хоть и старый, но провалами памяти не страдаю. Год назад здесь пытались отвечать на вопросы горожан руководящие работники администрации города.
Ну что же вы так сразу на беззащитную девушку? Она же не виновата, что приехала к нам в город на работу только полгода назад. Как раз перед началом полуторагодичной избирательной компании. Девушка приехала со вполне определенными целями и задачами. И задерживаться у нас надолго она не собирается. Вот еще пару раз охмурят электорат и домой. _________________ "Я могу быть не согласен с твоим мнением, но я готов стоять за то, чтобы ты его высказал."
А тебе, едробот, рекомендую взять личный автомобиль и по весенней распутице попробовать добраться от обувной фабрики до того самого моста. Может тогда ты поймешь, что затраты на строительство с кондачка не считаются и тем более не секвестируются в разы.
Хотя о чем это я?!
Ведь ваш великий Путин одним движением пальца отодвинул газопровод от Байкала аж на сотни км.
Grey! Что Вы с ним спорите. Вопрос ясен как белый день. Они хотели протащить проект СТРОИТЕЛЬСТВА путепровода - не получилось. А сейчас вдруг они обнаружили, что он уже построен и все эти годы эксплуатировался. Надо только восстановить гидроизоляцию и перила ограждения, которые частично украли металлисты и сделать пешеходные дорожки. Ушла самая затратная часть, вот поэтому смета и похудела в разы. _________________ Деятельность сильнее судьбы
Я бы мог назвать тебя в ответ зайцевским ботом или хозяйским холопом, но сегодня я этого делать не буду: решил на хамство не реагировать. Поэтому я не буду говорить, куда тебе стоит засунуть твои рекомендации: я в них не нуждаюсь.
AlexandrShip писал(а):
Они хотели протащить проект СТРОИТЕЛЬСТВА путепровода - не получилось... Ушла самая затратная часть, вот поэтому смета и похудела в разы.
Посмотрим. Михалев когда-то озвучивал те самые предложения, которые мэрии подсунул кто-то из подрядчиков. Что там было в проекте изначально - я не знаю, врать не буду. Но похоже и Вы не знаете. То, что будет сделано в этом году - смотрите ссылку. Но что бы ни делалось на федеральные деньги - все к лучшему. Это доходы для поставщиков стройматериалов, работа для строителей.
http://cityadm.tambov.ru/index.php?id=74&tx_ttnews[tt_news]=985&tx_ttnews[backPid]=73&cHash=720cd0dbb9 _________________ Как трудно не врать!
Ну что же вы так сразу на беззащитную девушку? Она же не виновата, что приехала к нам в город на работу только полгода назад. Как раз перед началом полуторагодичной избирательной компании. Девушка приехала со вполне определенными целями и задачами. И задерживаться у нас надолго она не собирается. Вот еще пару раз охмурят электорат и домой.
Вы похоже завышаете значимость форума, нужен он был московским пиарщикам, его всерьез никто не воспринимает, да и чтобы общаться, нужно хоть в какие то проблемы вникать, инфу получать, а толку ноль. Наша эта девушка, из чиновников _________________ Скажите, пожалуйста, куда мне отсюда идти?
— Это во многом зависит от того, куда ты хочешь прийти (с)
там местный вариант гипножабы, но так как он местный то на всех не действует
Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:
Ляля Фомина писал(а):
AlexandrShip писал(а):
Выступал представитель фирмы подрядчика и оказывается, что для достройки путепровода и прокладки дороги надо всего 360 млн.рублей, а не 1,3 миллиарда как первоначально запрашивали наши власти у Москвы.
_________________
Как обычно, передергиваете в меру своей оппозиционности. Из числа "слышит звон, но не знает, откуда он". Запрашивали не наши власти у Москвы, и не 1,3 миллиарда. Это наши БИЗНЕСМЕНЫ, предприниматели наши, наша капиталистическая надежда представили примерный проект строительства путепровода стоимостью 1,5 миллиарда рублей на рассмотрение нашим властям. А наши власти сначала, после консультаций с другими специалистами и зная, как наши подрядчики любят завышать сметы, снизили стоимость до 700 или 750 миллионов (точно не помню) и попробовали пробить эту сумму на федеральном уровне - не получилось. Тогда ненавидимый вами Бетин проконсультировался еще с кем-то и сказал, что надо уложиться в 360 миллионов. На эту сумму область еще раз запросила федеральные средства. Теперь вроде Путин завизировал этот документ, так что деньги будут. Как-то так.
а вы уверны, что так как то? помему было так: хотели своровать одну сумму, им сказали много, хотели поменьше, им опять- много, ну а теперь уворут всего милионов 100, что я думаю тоже не плохо _________________
Чтобы дискутировать по проблеме стоимости, нужно смотреть проект, сметы. Это непросто всё.
Какая может быть дискуссия? Проект он как был, так и остался, т.к. дорога осталась на прежнем месте. А насчет сметы - на какие материалы надо заменить первоначально запланированные если стоимость изменилась в 4 раза. Вы сравните цифры 1300 млн и 360 млн. Это надо твердое покрытие просто заменить на отсыпать и прогрейдеровать дорогу.
Добавлено спустя 15 минут 39 секунд:
Весельчак У писал(а):
AlexandrShip писал(а):
Они хотели протащить проект СТРОИТЕЛЬСТВА путепровода - не получилось... Ушла самая затратная часть, вот поэтому смета и похудела в разы.
Посмотрим. Михалев когда-то озвучивал те самые предложения, которые мэрии подсунул кто-то из подрядчиков. Что там было в проекте изначально - я не знаю, врать не буду. Но похоже и Вы не знаете. То, что будет сделано в этом году - смотрите ссылку. Но что бы ни делалось на федеральные деньги - все к лучшему. Это доходы для поставщиков стройматериалов, работа для строителей.
http://cityadm.tambov.ru/index.php?id=74&tx_ttnews[tt_news]=985&tx_ttnews[backPid]=73&cHash=720cd0dbb9
О пользе этого проекта никто и не спорит. Эту дорогу надо давно построить. Разговор идет о порядочности и честности нашей власти, которая хочет заработать на всем. Вы так и не ответили как можно отвести полосу отчуждения дороги под строительство гаражей? Там и в ген.план смотреть не надо, а надо было просто посмотреть в сторону путепровода, чтобы заметить, что здесь будет дорога. Просто сшибали денежки на чем только можно не думая о завтрашнем дне. _________________ Деятельность сильнее судьбы
Чтобы дискутировать по проблеме стоимости, нужно смотреть проект, сметы. Это непросто всё.
а здесь кто то дискутирует? помоему просто обмен мнений и все, а будет смета, то можно и реально решить, что и как там уворуют, я например могу выехав на место и посмотрев смету сказать насколько она болеменее реальна _________________
А ещё и Лермонтовскую будут продлевать через Цну и выводить на Рассказовское шосее...
Это не шутка!
поддерживаю тоже есть такая информация, при чем вроде как подготовительные работы на том берегу цны начнутся уже в этом году... он будет выходить на рассказовское шоссе вроде как.... _________________ тынц тынц
он будет выходить на рассказовское шоссе вроде как
интересно, каким образом?
Через Цну мост, потом посносить немного дач... еще один мост и готово... _________________ I am the master of the C.L.I.T. No one rules the C.L.I.T like me. Not this little fuck, none of you little fucks out there. I AM THE C.L.I.T. COMMANDER! Remember that, commander of all C.L.I.T.s!
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
Из числа "слышит звон, но не знает, откуда он". Запрашивали не наши власти у Москвы, и не 1,3 миллиарда. Это наши БИЗНЕСМЕНЫ, предприниматели наши, наша капиталистическая надежда представили примерный проект строительства путепровода стоимостью 
