А есть ли тут Волговоды?

[Genius]

А есть ли тут Волговоды? Может, пообщаемся и поделимся опытом эксплуатации и постоянного ремонта сих пепелацов?

[TechnoMCJ]

Думал в этом году стать на время волговодом на 1 -1,5 года но с двигалом крайслера , но решил пока не делать этого - хотя с новым двигалом волга лучше себя ведет чем с 406 -))
Да и тестдрайв понравился -))

[Scratcher]

Волга - рулит!!!! Классный авто.

[Genius]

Молодца!
Я сейчас на Акценте, но Волга 2410 у меня уже разложена по гаражу...
Это для жены Себе 3110 куплю, не очень ее, конечно, хочется, но родителей друга надо финансово поддержать...

[Scratcher]

Купи лучше 31105 в кредит, не пожалеешь! Довольно сильно отличается от 3110.

[Genius]

Да прекрасно я понимаю... Только повторяю еще раз: родителей парня надо поддержать денюжкой, у них сын умер...
Да и на кредит не хватит.

[TechnoMCJ]

[Scratcher]

TechnoMCJ
Самое обидное то, что заводская тонировка не прошла ТО, поехал в салон где брал машину, говорят мол по новым стандартам действительно такая фигня(машину брал в октябре 2004), дали стекла прозрачные мне нахаляву. С ними прошел ТО, а потом переставил стекла обратно.

[Дудкин]

Эх, хорошо в волгаре на заднем сидении! Скока места для реализации фантастических идей!
Только вот бенза хавает многа и резинки на рессорах скрепят.

[TechnoMCJ]

Дудкин
Ну крайслеровский вдигало хавает 12 литров по городу на 2 литра больше чем Таз. Единственный минус - Каска в 2 раза больше , Транспортый налог выше - 134 л/с, страховка на 1000 больше. -((

[Дудкин]

TechnoMCJ в свое время батя захотел волгарь. Много ездил выбирал. Однажды попался экземпляр, уж не знаю от чего там стоял движок (продавец пояснил ~ 200 л/с) при нажатии на газ перла как надо. Батя сменил уже 3 волги 10-ки, ну нравятся они ему. 402-й слабоват, 406-й, ну намана, сейчас какой-то стоит ( ГАЗ 31105) шестнадцатиклапанный (175 л/с) вобще хорошо.
Согласен, налоги жмут. + мейд ин раша (на двух машинах из трех сразу тек ГУР), несколько раз отказывал спидометр + он занижает реальную скорость ~14 км/ч, за что неоднократно был наказан гайцами. Да еще и треснутые бампера и все такое. Вообщем мафынка требует вложений.

[Scratcher]

Мужики а про расход скажу я вам по собсвенной машине. Поставил себе комп. бортовой(31105, 406 двигло), по городу средний расход на 100 км всего лишь 10.2-10.7, смотря как ездить. А по трассе при скорости 100-110 км/ч, расход составляет 7-7.6 литров на сотню. Так что хавает она вполне реально. И не с какими жигулями она не сравниться. ВОЛГА - и этим все сказано.

[TechnoMCJ]

Scratcher
Я имел ввиду 31105 c сдвигалом Крайслер. Мне что то он больше довреия внушает ибо собран не у нас, но в любом случае через год -полтора продам свой тазик (или отдам жене пусть учится) и куплю полноценную иномарку

[Slava]

А у меня была 3110 с 402 двигателем, ела литров 20-22, можно было "закрутить" карбюратор до 15-16 литров на сотню (что делал перед ТО в ГАИ), но потом сразу крутил карбюратор обратно ибо она не ехала совсем
Что она ломалась минимум 2 дня в неделю, что в Агропромкомплекте ее не взяли на гарантию, типа пробег уже 700 км ( а как он может быть меньше, если машина пригнана своим ходом), что в глухом лесу, с маленьким ребенком, где не работает телефон и не ездят другие машины, при показаниях одометра менее 1000 км., раскрылся хомут на патрубке системы охлаждения, перерезал ремень генератора и весь тосол вылился в генератор и реле регулятор, отчего там все замкнуло и погорело пришлось по 1-2 км. ехать на сухом двигателе без генератора до трассы, с перерывами по часу (402 поразительно быстро греется и чрезвычайно долго остывает, хотя зимой я эту машину иначе как "Ледяной дворец" не называл )
Зимой поставил дополнительный насос в систему отопления от Газели, кнопку "Турбо" вывел на переднюю панель.
Как поехали по кладбищам на Пасху и отъехав 400м. от дома накрылся коммутатор зажигания, который купить в этот день естествено нереально Свалили на мою энергетику, что я так не хотел ехать, что даже машину сломал усилием мысли
Главный тормозной цилинд - особая песня - раз в месяц у меня проваливалась педаль тормоза, три раза покупал ремкомплект, после чего стал покупать только цилиндры целиком. Внутри цилиндра никакой обработки, манжета сальника истирается сама очень быстро.
Никогда не смазывал шкворни и в итоге при повороте направо с Базарной на Студенецкую у меня заклинил руль в повернутом положении чуть было не подрихтовал все машины на стоянке у хлебозавода (вот Поповские обрадовались бы )
По ходовой машина действительно неубиваемая, так как я переезды наверное никто не перепрыгивал. Всего-то открутились и отвалились задние аммортизаторы оба сразу, но это единственное что.
А трубки "бензостойкие" растворялись несколько раз, однажды чуть не загорелся. Остановился от сильнейшего запаха бензина в салоне - открыл капот - бензин, как из крана на кухне (сильно, во всю мощь насоса) хлещет на раскаленный выпускной коллектор весь испаряется, ни капли наземь - как не вспыхнуло не представляю (наверное бензин попался "качественный")
С Волгой у меня много связано воспоминаний, но самое яркое - противоугонная система - каждый раз (98 из 100) после выключения двигателя завести его можно было только после нескольких ударов ключем на 32х36 по карбюратору. (игла залипала, поменял более десятка, смирился)
Самое главное чуть не забыл, из за чего взялся писать про Волгу
гнила она по страшному, первой же весной решетка воздухозаборника перед лобовым стеклом стала вся желтая. Посмотрел повнимательнее - ощущение такое, что штамповали ее после покраски . Все края металла были "чистые" , Никелированная решетка радиатора пошла пузырями (машина стояла ночами в гараже) , низ дверей и пороги показали ржавчину из под краски на второй год (после 2-х зим).
Три года поездил и продал. Купил АУДИ. Кажется даже просторней внутри

[TechnoMCJ]

Слушай а что на волге 3110 шкворни ? просто на 31105 шаравые стоят. На самом деле тут просто лотерея - какая попадется - может и хорошая или плохая

[Slava]

Да, шаровые это самое новое и спорное нововведение на Волгах.

[TechnoMCJ]

Ну с одной стороны щаровые менее надежные но зато проще в осбслуживании. Опять же заметь инжектор и корбюратор разные вещи. 402 и 406 двигала отличаются конкретно, собстенно есть смылс купить крайслеровский двигало. Тем более цена у Волги с крайслеровским двигалом около 250 тыс.

[kongu]

ахаха сказка
...страшная

TechnoMCJ, ты еще мечтаешь о волге?
да забудь ты про крайслер.

[TechnoMCJ]

kongu Я ??? ты что чувак - я мечтаю о Honda Civic 5VD или Accord с кузовом универсал -))
Вольга рассмативалась как средство передвижения на 1-2 года но в итоге был куплен ТАЗик за меньшие деньги а остально положилось в копилку что бы мечта о хонде стала реальностью -))

[Genius]

Волги разные бывают... Бывают и те, о которых писл Slava, выбают и совершенно другие, которые своего хозяина колбаяст меньше... Я, например, эту машину люблю иррационально, и то из Волг мне симпатичны только 2410 и 3102. Исключительно за дизайн и плавность хода...