С люфтами кого/чего?
Резец жестко закреплен вместо суппорта. Диск на ступице. Какие где люфты? _________________ Рождённый ползать, уйди со взлётной полосы.
плоскость этого резца величина случайная. Получаемая поверхность вращения соответственно тоже. Конусы, воронки в поряде вещей.
В нагрузку к собственно колодочным нюансам. _________________ Мы пальцами показывать не будем,
Но многие ли помнят в наши дни:
Кто проповедь прочесть желает людям,
Тот жрать не должен слаще, чем они.
плоскость этого резца величина случайная. Получаемая поверхность вращения соответственно тоже. Конусы, воронки в поряде вещей.
В нагрузку к собственно колодочным нюансам.
Относительно диска плоскость та же, что и у суппорта.
Собственно колодки стерты были на плите.
Факт, что биение ушло, комфортность вернулась _________________ Рождённый ползать, уйди со взлётной полосы.
С люфтами кого/чего?
Резец жестко закреплен вместо суппорта. Диск на ступице. Какие где люфты?
Зае..ли теоретики.
Ступичную гайку ослабь, все увидишь глазами.
P.S. подшипник без люфта - это уже заклинивший подшипник _________________ Не мешай машине ездить
С люфтами кого/чего?
Резец жестко закреплен вместо суппорта. Диск на ступице. Какие где люфты?
Зае..ли теоретики.
Ступичную гайку ослабь, все увидишь глазами.
P.S. подшипник без люфта - это уже заклинивший подшипник
Ну с таким же успехом биение станка тоже никто не отменял.
Ды и не езжу я с отпущеной гайкой. _________________ Рождённый ползать, уйди со взлётной полосы.
Поиск 
Пользователи 
Правила форума
Регистрация
Профиль 
Личные сообщения 
Вход
круто .. лищь бы не снимать .. голь на выдумки хитра
ну нравится человеку пусть катается ...